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火狐电竞app:请教汽车马达碳刷的焊接
来源:火狐电竞app 作者:火狐体育全站app时间:2021-12-05 22:33:58 浏览:18

  修理马达时,经常遇到碳刷磨损过度的.由于碳刷出厂时有2个是一次性焊在碳刷架上的,另外2个焊在马达定子上的.有时候碳刷架总成是买不上的,要不就报废.要么必须更换碳刷,碳刷剪断用锡焊焊住不可靠,冬天马达打的时间稍长些就化掉了,我是找半截铜管,将两头线对上砸紧的,这办法费时,马达内部空间太小就不好弄了,有朋友能教教好的法子吗,小弟不胜感激.......

  我年轻时接触修车行业,修马达换碳刷是很常见的。有条件的采用点压焊,那个时候(80年代中旬)称高频点焊机。纯用焊锡焊的用不久。我们有时应急修理时,采用的是先用小段薄铜皮做好包裹铜扁织线形状,再连接断口并用钳子压紧重合面,做到用手稍用劲拉不开,再大功率烙铁搪锡。这种方法仅次于点压焊,你可试试。

  早年我修进口车起动机就把辫子线打散用砂布砂亮铜线,稍留长点两边对绞用好点的焊锡丝焊透,没问题啊,

  关键就是连接的电阻不能太大,大了之后大电流发热就厉害,过热了自然就用不长。

  我以前也使用锡焊,可用铜片或铜丝将连接处加固,然后焊透,连接点面积要大于导线截面。

  多年的经验:更换起动机,。启动车大电流工作,工作时间一长,焊锡就化的,再说用焊锡焊过之后,铜辫子太硬,影响碳刷的工作。总之:寿命不长。

  早年我修进口车起动机就把辫子线打散用砂布砂亮铜线,稍留长点两边对绞用好点的焊锡丝焊透,没问题啊,

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