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火狐体育全站app:三相异步电机的常见问题故障的分析与解决方法
来源:火狐电竞app 作者:火狐体育全站app时间:2022-01-27 07:30:27 浏览:23

  由于三相异步电动机的广泛应用,且是机械设备的动力枢纽,占据了什么重要的角色,所以学习分析、处理三相异步电动机在我们工作中常见的故障问题非常有必要,这也是保证电动机正常运行的基本要求。

  可能原因:(1)电源没有全部接通成单相起动;(2)电动机过载;(3)拖拉机卡住;(4)绕行式电动机转子回路开道成断线;(五)定子内部首位接错,或有断线、短路。

  处理方式:(一)对电源线进行检查、电机引线、熔断机、开关各对接点等,查明断路位置并予以排除;(2)卸载后空载或半载起动;(三)对被拖拉机进行检查,消除故障;(四)检查电刷、滑动电阻各个联系人的电线杆状态;(五)重新判定三相尾部,并对三相绕组是否存在光线、短路等情况进行检查。

  可能是因为:(一)电力电压低;(2)原为角接误接成星接;(三)鼠笼型转子的笼子端脱焊,可以放松或断裂。

  处理方式:(一)提高电压;(二)检查卡口接线方式,对定子绕组方式进行整改;(三)检查后,应当对症治疗。

  可能原因:(一)绕组受潮或者淋水滴入电动车内部;(2)绕组上有粉尘,油圬;(3)定子绕组绝缘老化。

  处置方式:(一)定子,转子绕组加热烘干;(2)用汽油擦拭围绕组件的干燥处;(三)对引线线上的绝缘或更换接线箱的绝缘线板进行检查和恢复;(四)一般需要更换全绕组。

  可能原因:(一)电力电压太低,电动机在额定负荷下导致温度升高;(二)电动机通风不良或环境湿度过大;(三)电动机超载或单相运行;(四)电动机起动频繁或者反转次数过多;(5)定子与转子相互擦拭。

  处理方式:(一)测量空载、负荷电压;(二)检查电动机风扇和清洁通风道,加大环境空气流通力度;(三)使用钳子电流对各相关电流进行检查后,对症治疗;(四)减少电动机正反转的次数,或者更换适应频繁起落的电动机;(五)检查后,姨妈的症状处理。

  可能原因:(一)电动机引线绝缘或接线)绕组端部碰机壳;(三)电动车外壳无靠近接地

  处理方式:(一)恢复电动机引线绝缘或更换接线箱绝缘板;(二)若卸下端盖后接地现象即不见踪影,可在绕组端部加绝缘后再装上;(三)按照接地要求,对电动车外壳进行可靠接地。

  可能原因:(一)定子绕组过错,局部短路或接地,导致三相电流不均衡引发噪声;(二)轴承内部有异物或严重缺水的情况。

  处理方式:(一)分别查看,对症下药;(2)清洗轴承后更换新润滑油为轴承室的1/2-1/3。

  可能是因为:(一)电动机安装的基础不够平衡;(二)电动机转子不均衡;(三)带轮或者联轴机器不均衡;(4)转轴轴头弯曲或皮带轮偏心;(五)电动机风扇不均衡。

  处理方式:(一)将电动车底座垫平,找到水平后再定;(2)转子校静平衡或动平衡;(3)进行皮带轮或联轴器校平衡;(4)校直转轴,将皮带轮找正后镶套重车;(5)对风扇校静。

  定、转子都是由相互绝缘的硅钢片叠成,是电动机的磁路部分。定、转子铁芯的破损与变形,主要是由于以下几个方面的原因造成。

  (1)轴承过度磨损或装配不良导致定转子擦伤、铁芯表面损坏、进而导致硅钢片间短路、电机铁损加大、电动机温升高等问题。此时应用细崧等工具去毛刺,消除了硅钢片的短接处,清洗后涂抹绝缘漆,并加热烘干。

  (二)拆旧绕组时,用力过大,倒槽向外开。此时应用小嘴钳、木榔头等工具予以修整,使齿槽复位,并在不好复位的有缝隙的硅钢片间加入青壳纸、胶木板等硬质绝缘材料。

  (三)由于受潮等原因导致铁芯表面锈蚀,需要在这个时候用砂纸擦拭干净,清洗完毕后再涂抹绝缘漆。

  (4)因接地产出现高热烧、铁芯或齿段的环境。可用凿子或刮刀等工具将熔积物剔除干净,涂上绝缘溱烘干。

  (五)铁芯与机座之间结合松动,可以拧紧原有的定位螺钉。若定位螺钉失效,可在机座上重钻定位孔并攻丝,旋紧定位螺钉。

  操作中检查:滚轴承缺油时,会听见骨头的骨头响起来,若听见不持续的梗阻声,可能是轴承钢圈破裂。在轴承中混合沙土等杂物或者轴承零部件,有轻微磨损时,会产生轻微的杂音。

  拆卸后检查:先察看轴承滚动体、内外钢圈是否有破损、锈蚀、疤痕等,然后用手捏住轴承内圈,并使轴承摆平,另一只手用力推外钢圈,如果轴承良好,外钢圈应转动平稳,转动中无振动和明显的卡滞现象,停转后外钢圈没有倒退现象,否则说明轴承已不能再用了。左手卡住外圈,右手捏住内钢圈,用力往各个方向推,如果推时感觉很松,那就是磨损严重。

  轴承外表上的锈斑,可以用00砂纸擦拭,再放入汽油中清洗干净;或者在轴承出现裂纹、内外圈碎裂或过度磨损时,应更换新的轴承。更换新轴承时,应选择与原车型相同的轴承。

  机壳和端盖若有裂纹应进行堆焊修复若遇到轴承镗孔间隙过大,造成轴承端盖配合过松,一般可用冲子将轴承孔壁均匀打出毛刺激性,然后再将轴承打入端盖,对于功率较大的电动机,也可采用镶补或电镀的方法最后加工出轴承所需要的尺寸。

  如果弯曲不大,可以通过磨光轴径和滑动环的方式进行修复;若弯曲超过0.2mm,可将轴放于压力机下,在拍弯曲处加压矫正,矫正后的轴表面用车床切削磨光;如弯曲过大,则需要换新轴。

  在轴颈不大的情况下,可以在轴颈上涂一层铬,然后将其磨成大小;磨损较大的时候,可以在轴颈上进行堆叠焊接,然后在车床上切割磨光;如果轴颈磨损过大时,也在轴颈上车削2-3mm,再车一套筒趁热套在轴颈上,然后车削到所需尺寸。

  轴的横向裂纹深度不超过轴直径的十旬荪、十五旬踮、十旬犟时,可以用堆焊法进行补救,再精车到所需尺寸。如果轴的裂纹较重,则需要更换新轴。

  科莱威技术人员说:随着电动机在工矿广泛使用,时间维护与维护已经受到各级领导、技术人员的高度重视,只有加强电动机日常维护与维护才能经济化,为社会创造更多安全的财富。